1，造成液壓升降平臺墜落事故的主要原因。
造成升降機墜落事故的原因很多，歸納起來主要有以下幾種：。
（1）驅(qū)動裝置的制動器制動力矩不夠，安全系數(shù)太小。
（2）單驅(qū)動和雙（多）驅(qū)動的問題。
（3）防墜安全器的可靠性差。
（4）違反扣作規(guī)程，不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定，超載運行。
2，驅(qū)動裝置安全裝置的分析對比。
2.1驅(qū)動裝置的制動器。
該制動器是?？繕菍佣▊兊难b置，目前采用的大致有兩種：一種是標(biāo)準的JWZ200型的塊式制動器，其制動力矩為160N·m，屬成熟產(chǎn)品，它的缺點是外形尺寸大，制動易磨損，如維修和保養(yǎng)不當(dāng)容易失效，這種制動器大多使用在80年代生產(chǎn)的國產(chǎn)升降平臺上，目前已很少使用，逐步被淘汰，另一種是80年代后期參考ALIMAK進口樣機研制的，它是與驅(qū)動電動機連在一起的片式磨擦制動器，它是與驅(qū)動電動機連在一起的扯式磨擦制動器升降平臺，這種制動器的特點是結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，制動片間的間隙容易調(diào)整，目前國產(chǎn)的升降機其本都采用這種制動器。
要使可靠地停靠在僂層上，保證其不墜落，制動裝置的制動器必須具有足夠的制動力矩，對于不帶平衡重的其制動力矩應(yīng)滿足下式要求：。
上行時：M1=(((G+Q)·R)/i)·k下行時：M2=(((G+Q+Q1)·R)/i)·k。
式中：M1——上行時的制動力矩（N·m），M2——下行時的制動力矩（N·m），Q——的額定載重量（kg），Q1——下行時的慣性力（N），G——的自重（kg），i——減速器的傳動比，平面雙包絡(luò)環(huán)面蝸輪，蝸桿的減速器，i=42/3，k——制動力矩的安全系數(shù)，按GB/T10054-96的規(guī)定k>=1.75，R——驅(qū)動小齒輪的節(jié)圓半徑（m）。
在額定載荷下（不帶對重，額定載荷為1000kg），要安全可靠地?？吭谒栉恢蒙禉C，保證不墜落，通過上式計算制動力矩M為195N·m。
由此可見上述兩種制動器的制動力矩都偏小，為了克服升降機制動器的制動力矩小并且保證的安全運行而不墜落，一定要采用雙驅(qū)動或帶平衡重。
2.2驅(qū)動裝置（單驅(qū)動和多驅(qū)動）。
驅(qū)動裝置數(shù)量的設(shè)置，取決于的自重和額定載荷的大小，在早期，升降機發(fā)生過幾起墜落事故，因此認為單驅(qū)動不可靠，只有采用雙驅(qū)動才能確保安全運行，實際上安全運行問題并不是由驅(qū)單元的組數(shù)來決定的，現(xiàn)摘引ALIMAK公司部分產(chǎn)品的性能參數(shù)列于表1，從表1可看出，驅(qū)動裝置的組數(shù)及帶不帶平衡重都是從的額定載重量的大小來考慮的，而不是只從安全運行的角度來考慮的，如果采用增加驅(qū)動裝置的組數(shù)或帶平衡重量的辦法來達到安全運行的目的是不經(jīng)濟也是不可取的。
2.3防墜安全器。
當(dāng)?shù)尿?qū)動裝置失效而墜落時，升降貨梯限制的運行速度并使其停止墜落的一種機械裝置稱之為防墜落安全器，目前國產(chǎn)的升降平臺上大多使用仿制ALIMAK公司的第二代產(chǎn)品——錐鼓形磨擦式防墜安全器，其作用過程是當(dāng)以額定速度運行時，防墜安全器的軸端小齒輪在導(dǎo)軌架的齒條上處于隨動狀態(tài)，當(dāng)由于某種原因而超速運行時，裝在齒輪軸上的離心塊，在離心力的作用下，克服彈簧力而向外甩出與外錐體內(nèi)側(cè)的凸齒相嚙合，帶動磨擦磨擦錐體轉(zhuǎn)動，在蝶簧組的作用下，逐漸增大內(nèi)，外錐體之間的磨擦阻力矩，直至使停止運行，制動時的滑移行程為0.25—1.2m，所以制動平穩(wěn)，沒有明顯的沖擊力，呆延長，鋼結(jié)構(gòu)等的壽命。
該防墜安全器的特點是制動力矩大，可達3000N·m以上，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，使用比較安全可靠，是目前國產(chǎn)升降機上的主要配套產(chǎn)品。
導(dǎo)軌式升降平臺的優(yōu)點和劣勢。
導(dǎo)軌式升降平臺一般升降高度在3-20之間都可以使用，載重范圍在1-10噸之間，臺高空作業(yè)平臺面可以根據(jù)自己的情況進行定制，但是也不能過大的，具體的可以和技術(shù)人員溝通，以上是導(dǎo)軌式升降平臺的基本參數(shù)，導(dǎo)軌式升降平臺還有一些特點，例如無需做地基，就可以安裝設(shè)備，無論室內(nèi)室外都可以安裝，更不需要做井道，設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，更易于維護，但是導(dǎo)軌式升降平臺是近幾年的新興產(chǎn)物，技術(shù)相對沒有剪叉式升降平臺成熟，由于設(shè)備需要鋼絲繩升降，所以每過三年就需要強制更換一下鋼絲繩。
剪叉式升降平臺的優(yōu)點和劣勢。
剪叉式升降平臺升降高度在1-10米之間都可以使用，特別高的話對設(shè)備本身磨損比較嚴重，剪叉式升降平臺載重范圍1-30噸都可以定制，臺面也沒有局限性，任意的寬度和長度，也是因為它的這個特別，很多的舞臺，展柜都使用這種設(shè)備，剪叉式升降平臺由于是折疊上升下降的，所以有一定的自身高度，需要做地基，如果沒有辦法做地基的場地就沒有辦法安裝這種設(shè)備了。
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