導(dǎo)軌式升降機(jī)的主體結(jié)構(gòu)為運(yùn)行導(dǎo)軌，電動(dòng)機(jī)，液壓泵站，鋼絲繩，鏈條，液壓油缸形式，導(dǎo)軌式升降機(jī)雖然依靠液壓動(dòng)力運(yùn)行工作臺(tái)來(lái)進(jìn)行升降，但是他的臺(tái)面平衡卻是通過(guò)鋼絲繩來(lái)調(diào)節(jié)保養(yǎng)，如果沒(méi)有鋼絲繩臺(tái)面在突然下降的時(shí)候，就失去了保護(hù)功能，所以鋼絲繩在導(dǎo)軌式升降機(jī)中起著非常重要的作用。
1，在實(shí)際安裝過(guò)程中，如果兩根鋼絲繩的長(zhǎng)度存在差異會(huì)造成工作臺(tái)面歪斜而影響了升降貨梯的正常使用，需要多次調(diào)整鋼絲繩才能達(dá)到平衡，傳統(tǒng)的鋼絲繩調(diào)整方式必須先停止貨梯作，鋼絲繩根數(shù)越多，調(diào)整難度越大需要多次重復(fù)調(diào)整，調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率很低。
2，鋼絲繩液壓自動(dòng)調(diào)整裝置用在鋼絲繩的松緊度調(diào)整上，液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作油液就連續(xù)不斷進(jìn)入到液壓缸，推動(dòng)柱塞逐漸上升使平衡軸逐漸舉升，自動(dòng)調(diào)整鋼絲繩的提升高度，達(dá)到一定調(diào)整高度時(shí)液壓泵停止工作，液壓缸的油液壓力將使單向閥關(guān)閉，柱塞連同平臺(tái)一起自鎖不動(dòng)，停止在舉動(dòng)的位置。
3，如果需要降低高度打開(kāi)截止閥，液壓缸下腔通油箱，柱塞將在自重的作用下向下移動(dòng)，迅速回復(fù)到需要下降的高度或原始位置。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是經(jīng)常使用的一種機(jī)械，由于這種機(jī)械所載重的重量大多較重，而且所載重的材料具有多樣性，這就牽涉到要檢測(cè)設(shè)備的各種質(zhì)量指標(biāo)顯得尤為重要，在檢測(cè)指標(biāo)的時(shí)候牽涉各個(gè)環(huán)節(jié)也是很多的。
1，通過(guò)在導(dǎo)軌式升降平臺(tái)電控系統(tǒng)中加裝超載保護(hù)的智能控制，對(duì)消除導(dǎo)軌式升降平臺(tái)操作人員違章行為，規(guī)范使用貨梯的生產(chǎn)作業(yè)人員的行為習(xí)慣，以及預(yù)防誤操作，都具有較好的實(shí)用價(jià)值。
2，為消除導(dǎo)軌式升降平臺(tái)在運(yùn)行中的自重變化，在重量超載檢測(cè)系統(tǒng)投入運(yùn)行前，將貨梯作上，下運(yùn)行一遍，分別將每一層站的向上和向下的重量記錄到控制器的寄存器中，以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)前層站的數(shù)據(jù)，自動(dòng)去除吊廂的自重，以檢測(cè)吊廂內(nèi)的凈重量。
