移動液壓升降機相對于固定升降機較主要的區(qū)別在于能夠移動，相應的便產生了液壓升降機的行走系統(tǒng)，為使其作業(yè)時更穩(wěn)固，便加入了支撐系統(tǒng)。
液壓升降機的支撐系統(tǒng)主要是手動支腿和液壓支腿，今天就為大家介紹一下液壓支腿，液壓升降機常用的液壓支腿大致分為以下幾種形式。
蛙式支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單，重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。
H型支腿在液壓升降機中并不常用，有兩個液壓缸，活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名，特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。
X型支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H，后X的型式。
輻射式支腿以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿，特點是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，保護底盤不受損壞，主要應用在一些特大型的起重機上。
液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能，它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)，它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。
液壓升降機工作原理，液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液缸的活塞向下運動（既重物下降），液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥，液控單向閥，節(jié)流閥，隔爆型電磁換向閥回到油箱，為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路，保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調節(jié)流量，控制升降速度。
