通過技術經濟分析，選擇較好的設計方案，升降機檢查液壓油質和油位，升降臺升至最高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米，液壓油油色變暗，油質發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。
1)主要結構參數包括尺寸參數，運動參數，動力參數，占地面積和空間。
2)總體布局包括構件組成，各構件的空間升降平臺位置布局以及各構件的相對運動匹配關系，在確定總體布局時，應充分考慮使用和維護的方便性，安全性，外觀，環(huán)保和環(huán)保要求，3)系統(tǒng)原理圖包括產品總體布置圖，機械傳動系統(tǒng)圖，液壓系統(tǒng)圖，電氣傳動控制系統(tǒng)圖等，4)經濟核算包括產品成本與運營成本，成本回收期，資源再利用等方面的核算。
結構設計階段的主要升降機任務是在總體設計的基礎上構造結構原理圖，繪制產品裝配圖和零部件裝配圖，并提出初步的零件表，加工和裝配說明，對結構設計進行了技術經濟評價，技術經濟評價通常從實現的功能，作用原理的科學性，結構合理性，參數計算的準確性，安全性，人機工程學要求，制造，檢驗，裝配，運輸，使用維護性能，資源回收利用等方面升降貨梯進行。
升降機使用初期應注意的問題。
由于零件的松動和振動以及熱對機器的影響，機器的密封面和管道接頭都會出現泄漏現象，在安裝和調試過程中很難發(fā)現鑄造和加工等缺陷，然而，由于操作過程中的振蕩和沖擊效應，這一缺陷被暴露出來，表現為漏油，因此，磨合期簡單地呈現出泄漏現象。
磨損率高，受新機械零件加工，安裝和調整的影響，沖突面粗糙，協同面接觸面積小，外觀承壓條件不均勻，在機床運行過程中，零件表面凹凸部分相互碰撞，磨削掉下的金屬碎片繼續(xù)以磨料的形式參與沖突，從而加速了零件協同外觀的磨損，磨合過程中，零件的磨損形式簡單，磨損速度快，此時，如果操作過載，可能會導致零件損壞，爆發(fā)預先存在的問題，高空作業(yè)平臺。
