升降平臺也叫外用施工電梯或簡稱升降機，它是高層建筑施工中的重要設備，也是施工現(xiàn)場輕易發(fā)生事故的危險源，更由于它能引發(fā)多人傷害的重大事故，在安全檢查工作中應列為重點檢查的內(nèi)容，根據(jù)以往發(fā)生的事故案例和現(xiàn)場檢查中常常發(fā)現(xiàn)的題目將卸貨平臺我們以為應該重點檢查的樞紐部位和內(nèi)容簡述如下，供大家參考：。
升降平臺現(xiàn)場檢查，1.先檢查基礎部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降平臺，必需檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計算方案，檢查接地系統(tǒng)是否符合要求，綬沖器（彈簧）應齊全有效，底籠圍接嚴密無破損，升降機底層進出口應有防護棚。
2.檢查架體結構，應查看基礎及尺度節(jié)連接螺栓緊固情況，螺栓按劃定升降機設置雙螺帽或彈簧墊，各部位焊縫完好無裂紋，附著桿件應按照仿單要求的材質(zhì)，規(guī)格設置，不應任意更改，附著桿間距應附合仿單要求，一般為6m一道，附著桿的連接方式及緊固方式應按仿單要求執(zhí)行，不應隨意變更，安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)，有用鋼筋代替螺栓，鋼筋兩端分別焊個鋼筋頭代替螺帽的現(xiàn)象，這種做法非常危險的。
固升降貨梯定登車橋作為現(xiàn)在倉儲庫主要裝卸貨物的工具之一，在整個倉儲裝卸過程中發(fā)揮非常重要的作用，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)和倉儲庫中安裝了固定登車橋，由于物料工具的機械化，貨物運轉(zhuǎn)周期的加快，貨物裝卸次數(shù)不斷增加。
首選，頻繁的，長時間的使用登車橋自然會出現(xiàn)一些問題，固定登車橋內(nèi)部主要部件：液壓動力單元，油泵和蓄高空作業(yè)平臺電池動力電源，控制箱等，長時間一定載荷在上面運行自然會對液壓油泵產(chǎn)生一定影響，壽命降低，維修率加大。
然后，液壓登車橋采用的配置如何，同樣的固定登車橋配置的部件則有不同廠家生產(chǎn)制造的，質(zhì)量與價格也都有差異，如果企業(yè)選擇圖一時便宜，采用價格低廉的，節(jié)省費用，忽視了使用登車橋的質(zhì)量，也給未來維修埋下了隱患。
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