I型液壓控制系統(tǒng)（不帶手壓泵的液壓集成塊）：在使用時(shí)必須將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，把手動(dòng)換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動(dòng)電機(jī)（或柴油機(jī)）使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，液壓升降機(jī)起升，到達(dá)所需高度時(shí)，在將換向手柄推到“中立”的位置，液壓升降機(jī)停止上升同時(shí)要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)，下升降平臺(tái)降時(shí)，松開(kāi)回油閥（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)），液壓升降機(jī)依靠自重就可下降。
I型液壓控制系統(tǒng)：它是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動(dòng)泵，以備在無(wú)電源的情況下使用，使用手動(dòng)泵時(shí)首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊，將手柄拉到“中立”的位置，壓動(dòng)手柄液壓升降機(jī)便可起升，下降時(shí)松開(kāi)回油閥旋鈕（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)）液壓升降升降機(jī)機(jī)靠自重下降，當(dāng)時(shí)用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力時(shí)操作方法同I型。
電磁換向閥液壓控制系統(tǒng)：首先按動(dòng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，油泵打油（注意，不要反轉(zhuǎn)）次時(shí)油泵處于卸荷狀態(tài)，按起動(dòng)開(kāi)關(guān)，電磁換向閥1DT工作，液壓升降機(jī)起升，到達(dá)所需工作高度時(shí)，關(guān)閉起升開(kāi)關(guān)，即可作業(yè)，按下降開(kāi)關(guān)，電磁換向閥2DT工作，升降貨梯液壓升降機(jī)依靠自重下降到原始位置。
電動(dòng)升降平臺(tái)作為機(jī)械設(shè)備在初使用的時(shí)候需要一個(gè)磨合期，這個(gè)時(shí)候不但是人機(jī)適應(yīng)的過(guò)程，也是設(shè)備自我適應(yīng)的一個(gè)過(guò)程，那么升降平臺(tái)在初次使用時(shí)需要注意什么。
從機(jī)器自身方面，設(shè)備剛開(kāi)始使用的時(shí)候，也是磨損速度最快的一個(gè)時(shí)期，由于升降平臺(tái)的零部件加工，裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表高空作業(yè)平臺(tái)面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。
由于升降平臺(tái)新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，如果潤(rùn)滑不良，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜阻止磨損，從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
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