鋁合金升降機(jī)分為單柱鋁合金升降機(jī)，雙柱鋁合金升降機(jī)，三柱鋁合金升降機(jī)，四柱，六柱統(tǒng)稱為多柱鋁合金升降機(jī)，下面小編就給大家分別介紹下各種類的優(yōu)勢特點(diǎn)，便于客戶結(jié)合自己的使用情況參考選購適合自己的類型。
1.單桅柱鋁合金升降機(jī)：由單桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)，是最早出現(xiàn)的鋁合金升降機(jī)，整機(jī)重量輕，移動(dòng)靈活，鋁合金升降臺(tái)適用于單人操作，縮合后能進(jìn)入一般標(biāo)準(zhǔn)門道和大樓的電梯，載重量100KG升高4-10米。
2.雙桅柱鋁合金升降機(jī)：計(jì)的新一代產(chǎn)品，整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小，采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺(tái)面積大，穩(wěn)定性極好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，升降平臺(tái)推行方便，它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力，該升降機(jī)廣泛用于廠房，賓館，大廈，商場，車站，機(jī)場，體育場等，鋁合金升降機(jī)可用作電力線路，照明電器，高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)，載重200KG升高4-12米。
3.三桅柱鋁合金升降機(jī)：三組桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)同步升降，支退結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái)，具有超大的載重量和優(yōu)秀的工作穩(wěn)定性，整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，運(yùn)輸時(shí)大幅度地降低整機(jī)高度，裝卸十分方便，通過一次升降即可完成裝配或拆卸，該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人.。
載重200KG升高6-16米。
4.多桅柱鋁合金升降機(jī)：整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于升降機(jī)型材強(qiáng)度高，采用四桅柱式結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性極好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，載重量大，平臺(tái)面積大，推行方便，它輕盈的外觀，鋁合金升降機(jī)能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力，使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小，載重200KG-升高8-20米。
保養(yǎng)時(shí)。
拆卸液壓油箱加油蓋，濾清器蓋，檢測孔，液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開，如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋，如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘，液壓元件，液壓膠管升降貨梯要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝，選用包裝完好的正品濾芯，換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
液壓清洗。
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走，液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)，清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯后加注新油。
防止入侵。
防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲，大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作高空作業(yè)平臺(tái)不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果，另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)，防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：。
1，維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。
2，液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。
3，油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥?，不具備封氣的功能，本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲，油箱油位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。
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